autos vehicles for South KoreaArchive 2018

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디젤차 타자마자 히터를 틀어야 하는 이유
#1Autos & Vehicles

디젤차 타자마자 히터를 틀어야 하는 이유

PTC에 대해 아시는 분들은 아시겠지만\n의외로 모르시는 분들이 많이 계신거 같더라고요!\n\n조금이라도 따뜻한 겨울 되시길 바라겠습니다!

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고잉 패스터 - GOING FASTER

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2018 Kia Stinger | Steven Tyler Big Game Ad – Feel something again
#2Autos & Vehicles

2018 Kia Stinger | Steven Tyler Big Game Ad – Feel something again

With 365 horsepower, the new 2018 Kia Stinger is a legend in the making. But what happens when it comes face to face with another legend: rock and roll icon Steven Tyler? Watch as Steven and the Stinger defy history in Kia’s 2018 Big Game ad.\n\nDid our commercial make you feel something? Then vote for it, along with your other favorites, on USA Today Admeter! www.admeter.usatoday.com\n\nhttps://www.kia.com/us/en/vehicle/stinger/2018/overview \n\nGet social with Kia:\nhttp://facebook.com/kia \nhttp://twitter.com/kia \nhttps://plus.google.com/+kia/posts \nhttp://www.pinterest.com/kiamotorsusa/\nhttp://instagram.com/kiamotorsusa/

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Kia Motors America

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교통사고상담!속도분석완료!광주쌍촌동 무단횡단교통사고 보행자잘못! 신호준수보행자보호 급정거와 사고당한 발암영상예고~ 교통공단 국과수보다 빠른 분석 맨인블랙박스로본세상
#3Autos & Vehicles

교통사고상담!속도분석완료!광주쌍촌동 무단횡단교통사고 보행자잘못! 신호준수보행자보호 급정거와 사고당한 발암영상예고~ 교통공단 국과수보다 빠른 분석 맨인블랙박스로본세상

저도 법규를 준수하는 운전자편이지만 보행자들에 대한 욕설과 비난은 통보없이 삭제합니다. ㅡ 저런 사고의 가해자가될경우를 대비해서 궁금하신점들 올려주세요. 변호사님들이 무료상담으로는 안알려주는 내용도 속 시원하게 나홀로소송경험들을 바탕으로 알려드리겠습니다 \n\nㅡ 구간거리를 측정하시면 더 정확한 속도계산이 가능합니다. 30fps 원본에서 구간 프레임이 21f입니다. 0.7초정도 되죠. 15미터일땐 약 77킬로예상됩미다. 담당 수사관이 현장실측해서 과수대에 넘기면 한달이후에 결과가 나올듯하네요.. 운전자분도 속히 운보지원되기전이라도 변호사선임하시거나 발벗고 나서서야합니다. \n\n 스키드 마크가 남았을테니 차량중량등을 감안해서 계산될거구요. \n\n- 채널예고 ㅡ 단독공개! 뼈속깊이 민주당원이고 문재인대통령님과 민주당 지방선거 국회의원 캠프선거운동에도 참여했지만 현정부를 뒤흔들고도 남을 드루킹관련 중요 자료도 조만간 공개합니다. 부디 현정부의 척결되지 않은 적폐세력도 싹 몰아내고 다시금 새로운 각오로 재도약하기를 기원하는 맘으로 최초로 공개하겠습니다.\n\n\n00000\n본 사고처럼 무단횡단 사고시 운전자가 운보나 자보 특약의 법률지원 가입자여도 고생이 훤합니다. ㅜ\n\n검찰은 대법의 계속된 운전자 무혐의 판결때문에 패소의 가능성때문에 부담이 되지만 사망 사고라서 수사후 기계적으로 기소 전담하는 검사가 기소를 담당하게 됩니다. 기소전에 경찰과 검찰에서 조사받으러 오가느라 운전자는 멘붕상태이구요...\n\n운보나 특약에서 변호사지원이 되는데도 기소후 본인이 자포자기 상태이거나 그냥 벌금 지원 받고 말겠다고하거나 주변분들이 정신적으로라도 도와주지 않으면 그냥 법원출석도 안하고 공소장그대로 판결받아서 전과자가 되기도합니다. \n\n적극대응하고 변호사선임해서 무혐의 판결로 억울함을 씻기를 기원합니다. 도의적으로나마 책보한도로 치료비 장레비 지급에 합의하시는 방법도 있구요. \n\n문제는 정식기소시 법원판결이 빨라도 6개월에서 늦으면 1년이상도 걸리므로 형사합의도 봐야하는 경우이죠... 운보나 특약에서 지원되면 문제는 없지만 합의 과정에서 멱살잡히고 폭행당하기도 합니다. ㅜㅜ\n\n운보나 특약 미가입이셔도 정식기소시 국선변호사선임가능하구요 고액자산가나 연봉자가 아니라면 법률구조공단의 소송구조신청도 가능합니다. 예전과 달리 국선변호인님들도 적극 변론에 임하십니다. 관할경찰청 과학수사대나 국과수 속도분석결과도 중요한 증거자료가 될거구요.. 무엇보다 본 블박영상과 향후 확보할 시시티비도 보행자의 갑작스러운 무단횡단 입증에 결정적 증거가될것으로 보입니다.\n\n0000000000\n운전자가 기소후 무혐의로 승소시 보행자와 유족들 풍파에시달리게됩니다.. 제발 무단횡단하지마세요 ㅜ. ㅜ\n저와 협회분들이 보행자보호위밤차는 꼭 신고해서 7만원 과태료 받게하고있지만 저런 무단횡단은 대책이 없습니다ㅜ.ㅜ 양쪽 당사자에게 큰 충격과 손해를 앉겨주죠.\n\nㅇㅇㅇㅇㅇㅇㄹㄹㅇ\n 각종 사고의 과실다툼의 중요한 근거가 되는것이 바로 속도분석입니다. 블랙박스의 gps 상의 속도는 오차때문에 참고자료는 가능하나 결정적인 증거로는 법정에서나 겨우 인정되는편입니다. \n\n간혹 경찰수사단계에서 이를 지피에스속도를 근거로 당사자를 압박하고 겁을 주기도하지만 기만하는 행위입니다. 거의 일치하기도 하지만 오차를 감안해야하거든요. \n\n그래서 국과수나 교통공단에서 현장 제동거리나 영상에서 나오는 주행거리를 실측해서 분석하는것이 법정증거가 되기도하지만 제가 분석해드린 부산비접촉 사고 사례처럼 거의 두달가까이 걸리기도합니다. \n\n\n각종 논란중인 법규사항에 대한 실제 신고와 처벌사례 및 직접 찍거나 제보받은 영상으로 찾아뵙겠습니다. \n\nhttp://cafe.naver.com/ts4u 번호판판독/블랙박스분석 속도산출/교통사고보상제대로받기/교통위반신고/나홀로소송/ 검경조사절차대응요령 무료상담해드립니다. townnews777@gmail.com

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Town News

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Wanna One (워너원) - 약속해요 (I.P.U.) [HAN|ROM|ENG Color Coded Lyrics]
#4Autos & Vehicles

Wanna One (워너원) - 약속해요 (I.P.U.) [HAN|ROM|ENG Color Coded Lyrics]

Have a request / questions? ASK ME!\naskfm → http://www.ask.fm/jungkelystal\nTwitter → http://twitter.com/woejins\n\nWanna One (워너원) \n약속해요 (I.P.U.)\nAlbum : 약속해요 (I.P.U.) - Special Theme Track\nRelease : 2018.03.05\n\nLyrics/작사: 별들의 전쟁\nComposer/작곡: 별들의 전쟁, 아테나, 로빈\nArranger/편곡: 로빈(e.one)\n\nColors :\nOrange - Yoon Jisung\nLime - Ha Sungwoon\nPurple - Hwang Minhyun\nMaroon - Ong Seongwoo\nBlue - Kim Jaehwan\nRed - Kang Daniel\nYellow - Park Jihoon\nGold - Park Woojin\nPink - Bae Jinyoung\nGreen - Lee Daehwi\nLight Blue - Lai Guanlin\n\n*Like, Comment, Share & Subscribe for more vids :)*\n*the translation/color coding maybe not fully right. corrrect me if there a mistake at comment section :)*\n\nLyrics Credits :\nRom & Han : ilyricsbuzz.com\nEng : www.twitter.com/realdefnik\n\nNo copyright infringement intended.\nI just made the video. Music and pictures all belongs to YMC Entertainment.\n\nwanna one\n\nwanna one i.p.u\n\nwanna one ipu\n\nwanna one 약속해요\n\ni.p.u wanna one\n\nipu wanna one\n\n약속해요 wanna one\n\nwanna one i.p.u lyrics\n\nwanna one ipu lyrics\n\nwanna one i.p.u color coded lyrics\n\nwanna one ipu color coded lyrics\n\ni.p.u lyrics\n\n워너원 약속해요\n\n약속해요 워너원

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벤츠 S63 AMG 얘는 끝판왕이야... '일반인 눈높이의 CAR REVIEW #5_Mercedes BENZ S63 AMG' [성명준] FHD
#5Autos & Vehicles

벤츠 S63 AMG 얘는 끝판왕이야... '일반인 눈높이의 CAR REVIEW #5_Mercedes BENZ S63 AMG' [성명준] FHD

벤츠 S63 AMG 얘는 끝판왕이야... '일반인 눈높이의 CAR REVIEW #5_Mercedes BENZ S63 AMG' [성명준] FHD+혹시 본인의 차를 리뷰해주길 원한다! 협찬해주겠다! 하시는 분들은 아래의 이메일로 문의해주세요!tjdaudwns1128@gmail.com#성명준 #인천 #카리뷰 #외제차 #벤츠 #벤츠s63 #s63 #s클래스 #amg #외제차 #리뷰 #차리뷰 #일반인눈높이의카리뷰

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성명준

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ㅣTHE K9ㅣ Endorser Film (Trailer 편)
#7Autos & Vehicles

ㅣTHE K9ㅣ Endorser Film (Trailer 편)

평창 개,폐회식 총감독 송승환, 건축가 유현준, \n로봇공학자 데니스홍. THE K9과 교감하다\n\n*K9 더 보기 : http://k9.kia.com

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기아자동차

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[모트라인] 최초! 롤스로이스 레이스 역사 & 하체 살펴보기
#8Autos & Vehicles

[모트라인] 최초! 롤스로이스 레이스 역사 & 하체 살펴보기

모트라인 최초! 롤스로이스 등장!\n\n이번주에는 주행리뷰가 없습니다.\n오늘 영상은 역사와 하체를 살펴보았습니다.\n다음주부터는 정상적인 리뷰로 찾아뵙겠습니다.\n\n-------------------------------------------------------------------------------\n시청해 주셔서 감사합니다.\n멘트를 놓쳤네요.. 시청해 주셔서 정말 감사합니다!\n\n또한 이 차량 협찬해주신,\n“신원모터스” 박성욱 대표님께 감사의 인사를 전합니다.\n(모트라인 보고 중고차 매입/구매 연락하신다고 하면, 특별히 신경써 주시겠다고 해요!!)\n( 010-9938-8113 )\n\n최근 모트라인 이슈에 대해서는,\nhttp://www.motline.com/index.php?d=1&mid=free&page=5&document_srl=696829\n이 링크를 참고해 주세요.\n\n다음주 리뷰는 렉스턴 G4 차량이며, 에픽모터스와 함께 진행했습니다.\n\n모든 시청자분들 최강 한파에 건강 유의하시고,\n행복한 주말 보내세요~!

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모트라인 MOTline

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[시승기]현대 신형 싼타페TM 2.0 디젤 7인승 HTRAC Feat.모터PD(2019 Santa Fe First drive) - 2018.02.21
#10Autos & Vehicles

[시승기]현대 신형 싼타페TM 2.0 디젤 7인승 HTRAC Feat.모터PD(2019 Santa Fe First drive) - 2018.02.21

현대 신형 싼타페가 6년 만에 풀 모델 체인지 됐습니다. 신형 싼타페(TM)는 차체 사이즈를 키우고 안팎 디자인을 바꿨으며, 편의 및 안전 장비를 보강한 게 특징입니다. 차체 사이즈는 더 뉴 쏘렌토와 거의 비슷하고 새 얼굴은 코나, 넥소의 패밀리룩이 적용됐습니다. 2.0 디젤의 동력 성능은 쏘렌토 2.0과 비슷한 수준인데, 아마 살짝 빠르거나 비슷할 것으로 예상됩니다. 전반적인 방음은 좋고 공회전에서는 운전대 진동이 가늘게 있습니다. 회전 성능도 조금 민첩해진 것 같습니다. 영상에서는 언급이 안 됐지만 승차감은 호불호가 갈릴 것 같습니다. 하체가 잔잔하게 튀는 세팅이어서 승차감이 떨어진다고 느낄 분도 있을 것으로 예상됩니다. 2.2 디젤은 차후에 시승해보겠습니다. \n현대 신형 싼타페TM R2.0 e-VGT AWD 7인승 프레스티지 주요제원 \n차체 사이즈 4,770×1,890×1,680mm, 2,765mm\n트레드 1,638/1,647mm\n엔진 1,995cc 4기통 디젤 터보 \n최고 출력 186마력/4,000 rpm\n최대 토크 41.0kg.m/1,750~2,750 rpm\n변속기 자동 8단 \n굴림방식 AWD\n공차중량 1,915kg\n타이어 한국타이어 다이나프로 HP2 235/55R/19\n연료탱크 71리터\n복합 연비 리터당 12.0km(도심 11.1km, 고속도로 13.4km)\nCO2 배출량 160g/km\n가격 3,635만원\n한상기 네이버TV 채널 http://tvcast.naver.com/hansangki\n한상기 페이스북 https://www.facebook.com/HanSangKi0755\n한상기 인스타그램 https://www.instagram.com/hansangki0755/\n한상기 네이버 블로그 http://blog.naver.com/low_quality\n한상기 유튜브 채널 https://www.youtube.com/channel/UC-IBt8pM8hWx8wiwjcDLdIQ

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한상기 Han Sang Ki

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