[모트라인] 쉐보레 콜벳z06 후리기 (1부)

Editorial Analysis

안녕하세요 모트라인 노사장 입니다. 저번주 페라리 488에 이어 슈퍼카 연속 후리기 진행했습니다. ㅋㅋ 콜벳이라는 차는 매니아 성격이 강한 차 이기도 하고 .. 뒤에 리프 스프링으로 인한 휠의 동적 움직임이 제한되기에 코너링과 드리프트 또는 횡g에 의한 롤억제 한계에서의 차체 거동이 일반 스포츠카와는 다른 차라서 운전의 맛도 다르고 뒤가 털리거나 말리는것도 많이 달라서 이걸 즐기면 재밌는 차가 될 것이고 이를 제어하지 못하면 위험한 차가 되기도 합니다. 요즘의 신기술 속에 나오는 차들에 비하면 형편없기도 한데..아무튼 콜벳만의 매력이란... ㅋㅋ 그런이유로 정성을 들여 만든 후리기 영상이니 재밌게 감상해 주시면 좋겠습니다. 기온이 많이 내려갔으니 감기도 조심하시고 결로 결빙등.. 도로도 위험합니다. 늘 안전운전 하시구요 매주 월요일 부터 지속적으로 올라오는 모트라인의 카맹쑨 , 하체후리기 , 똥꼬후리기 , 내차어때? , 리뷰본편 등등.. 저희8명 모두가 정성들여 만드는 영상이니 많은 응원도 부탁 드리겠습니다. 오늘 금요일.. 모닝터보 후리기 착수합니다. 저희 모두 속초로 연말 인사 담으러 이동하며 모닝타고 고속도로 후리기 해보겠습니다 ㅋㅋ 내일모레 일요일엔 “노사장의 사립썰” 라이브 진행됩니다. 아프리카tv 로 일요일 밤 9시.. 10시 였는데 시간이 너무 늦는다는 의견이 분분해서.. 9시로 옮겼습니다. 박병일 명장님과 시사저널 공기자 그리고 지여닝 bj와 함께 이번 안건은 쎄타엔진 gdi 엔진 문제와.. 군산공장의 gm은 어떻게 될까 앞으로 쉐보레 차는 사야 되나 말아야 하나.. 등등 재미난 주제를 가지고 주댕이 확 털어보겠습니다 그리고 2주간 있었던 차량 관련 이슈사건도 다룰거구요.. 아무튼 모트라인 이래저래 하는게 참 많아 졌네요 .. 지치지 않고 언제나 풀악셀 할테니 많이 많이 아껴주시고 의리로 밀어주세용 ^^